Case IH Luxxum e Farmall U Pro

[andrea4500c]

Questo si,manca il 4,5 ma e comprabile come il 5r.pero la livrea steyr dona di piu.

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Questo si,manca il 4,5 ma e comprabile come il 5r.pero la livrea steyr dona di piu.

 

Allora il prodotto è buono ma non è comprabile come dici nel senso che non è un'affarone visto che sul mercato ci sono concorrenti che costano uguale e offrono di più !....e la gente non è scema.

Sul fronte cilindrata inutile dire che il nef sarebbe stato altro discorso .....a meno che fpt non metta in atto per il suo 3,4 la cura cummins 3,8serie f con 600 Nm per 140 hp .......i 490 Nm per oltre 50 q.li di peso sono pochi .

Detto ciò alle volte mi sorge il dubbio che queste scelte di cilindrata associate a precisi modelli sia dettata anche dal fatto che che il nef sia presente in gamma t6 e forse solo in vista del tier 5 avremo nuovi nef .....ma il vero problema cnh è nato dall'aver allungato il passo al t6 4 cilindri.

e aver lasciato l'e.c sul t5 senza alternativa ....senza queste porcate il 3,4 sul t5 non era un problema .

Se guardiamo in casa claas sia 400 che 500 corto montano dei 4,5 ma il 3,4 lo lasciano al piccolo di casa .

Mf dal 5713 al 66xx passa da 4,4 a 4,9 litri .....ma peso e passo alle volte cambiano sensibilmente da casa a casa .......però quasi nessuno ha il buco che presenta cnh con la scomparsa del t6 con passo 2,400 m

Quindi in cnh a parer mio manca un compatto con passo da 2,4 ma motore importante poi il peso se è sui 50 va più che bene ma 600 Nm e cilindrata sui 4 litri sono d'obbligo secondo me.

Modificato 13 Settembre 2016 da [email protected]

[DjRudy]

che passo e peso ha questo luxxum?

 

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Passo 2400 mm, peso allestito come quel preventivo che ho fatto 4950 kg a vuoto, pesato personalmente quindi non dato preso da depliant.

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A proposito ...date un'occhiata quì .http://www.trattoriweb.com/wp/archives/5527

[fabio03]

Certo che è veramente caro, il 35% di sconto mi sembra il minimo...

[Gibo93]

Una curiosità sul doppio girofaro: vezzo personale o reale necessità dettata da cds? Altrimenti i 150 euro me li terrei in tasca, tanto o uno è cieco o il trattore si vede anche di notte.

 

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[DjRudy]

Ripeto io ho messo praticamente tutti gli accessori così chiunque sul forum può allestire la macchina come vuole. Ovvio che se la prendessi la prenderei senza doppio giro faro

[lucanh]

Io quando ho comprato il 6020 mi avevano fatto storia per mettere il secondo, io volevo metterlo e loro dicevano che non era previsto nel cds

 

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[DjRudy]

Se sei sopra 255 cm di larghezza é addirittura obbligatorio.

[Gibo93]

Se sei sopra 255 cm di larghezza é addirittura obbligatorio.

Non criticavo il preventivo. Chiedevo solo info un quanto vedo sempre più trattori che lo montano e non ne sapevo il motivo. Adesso ci sono. Grazie!

[IlCoNtE]

Assale sospeso come siamo messi ?

[DjRudy]

Eccolo Matteo

 

[IlCoNtE]

Grazie della foto anche se speravo nei due pistoni anteriori

 

qualche giorno mi presento a Modena con una staffa e due pistoni e gli dico saldate questa stavolta

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Grazie della foto anche se speravo nei due pistoni anteriori

 

qualche giorno mi presento a Modena con una staffa e due pistoni e gli dico saldate questa stavolta

 

Questa articolazione cnh non ha nulla a che vedere con quella a due pistoni john deere ..centri di istantanea rotazione e cinematismo in generale sono ben diversi ....e a ben vedere è ben diverso anche dal primo modello di terraglide anche come escursione ...per cui io mi asterrei da certe affermazioni ......a modena conoscono la meccanica non gli servi tu a spiegargli come debba funzionare il cinematismo di un ponte sospeso che per scelta loro hanno voluto mantenere semplice e robusto conservando pure l'impostazione del ponte rigido basculante a cui si innesta tale cinematismo di guida e tenuta del sistema di sospensione

 

http://www.meccagri.it/lazienda-del-mese/case-ih-la-versatilita-al-servizio-delle-aziende-medio-piccole/

Modificato 16 Ottobre 2016 da [email protected]

[simtractor4v]

Atzo scusami se te lo dico e lo staff mi perdoni se mi intrometto, ma sei andato apposta apposta a riprendere un post di un mese fa per magari innescare una polemica inutile senza alcun motivo:) nelle discussioni capitano vespai, ma andarli a risvegliare di proposito sarebbe meglio evitare:) me compreso

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L ho letto ora ....e comunque quando ci vuole.........

[DjRudy]

Luxxum 120

 

[Emy82]

[/img]

 

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Ringrazio il conce dvf per la disponibilità.

Modificato 11 Novembre 2016 da Emy82

[DjRudy]

Grazie per le foto dettagliate Emy!

[Emy82]

Di nulla Dj, se qualcuno ha bisogno di qualche foto in particolare chiedete pure che se riesco le faccio.

 

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[DjRudy]

Luxxum 120 Black Edition

 

[Toso]

Ne ho pure io di foto fatte ad Eima,ma vedendo quelle già pubblicate non c'è bisogno di aggiungere altro.

Manca solo una bella pesata della macchina a vuoto,e magari provarlo in campo!

 

 

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[DjRudy]

Pesata ce l'ho:

 

Luxxum 120

540 65 38 e 480 65 24

Assale sospeso

Cabina sospesa

Soll ant + pto

Vuoto di gasolio

4970 kg

 

Purtroppo non ho dist dei pesi.

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Pesata ce l'ho:Luxxum 120 540 65 38 e 480 65 24Assale sospesoCabina sospesaSoll ant + ptoVuoto di gasolio4970 kgPurtroppo non ho dist dei pesi.

Bhe non ti resta che organizzare l'occasione per provarlo e poi recensirlo sul forum !!!

[Toso]

Mi sembra che in fiera ad Eima il T5 che potremmo chiamarlo "fratellastro" perche non è diverso da questo solo per i colori,mi sembra allestito simile pesava 45 Q.li (almeno cosi c'era scritto)