Solo per il mercato statunitense tornano i piccoli Magnum:
Modelli gamma Magnum Mid-Range:
- Magnum 180
- Magnum 190
- Magnum 210
Questa gamma non è dotata come i fratelli maggiori del mitico Cummins 8300 cc, ma bensì del NEF montato sui Puma quindi il 6700 cc 6 cilindri 24 valvole common rail con ERG e power boost di 25 cv per i lavori alla PTO e trasporto.
Dotati di cambio POWER SHIFT 18 o 19 marce dotato del nuovo sistema AMP (Auto Productivity Management).
Dotati di cambio POWER SHIFT 18 o 19 marce dotato del nuovo sistema AMP (Auto Productivity Management).
Presentazione sul sito americano CASE IH