In occasione di Eima 2008, Claas ha presentato al mercato italiano un nuovo prodotto "high tech", che va ad implementare le offerte del Costruttore inerenti le nuove tecnologie per la guida assistita.
Si tratta di un sistema unico nel suo genere; possiamo dire che il trattore è allestito con un sistema simile a quello delle guide satellitari automatiche, e quindi con componenti elettroidraulici per la correzione della sterzata. Ma la novità è il sistema di guida vero e proprio, non più affidato ad un ricevitore che riceve il segnale GPS, bensì ad una particolare videocamera in grado di riconoscere il profilo del terreno e/o della coltura in atto.
Le prerogative del prodotto pertanto sono diverse da quelle di un comune sistema di guida satellitare, e di conseguenza i campi di impiego possono essere diversi: infatti CAM PILOT si basa sulla guida con riconoscimento reale della forma del terreno o riconoscimento reale della posizione della fila coltivata.
Nell'immagine sotto sono evidenziati i campi d'impiego ed i vantaggi teorici:
Nell'immagine sotto possiamo vedere i requisiti richiesti per poter impiegare CAM PILOT in una coltura a file (pensiamo ad esempio alle colture sarchiate, oppure orticole etc etc):
mentre nell'immagine seguente possiamo vedere i requisiti richiesti per poter impiegare CAM PILOT su tracce preventivamente create su colture quali i cereali autunno-vernini:
Per cio' che concerne l'impiego su terreno "nudo", CAM PILOT è in grado di riconoscere i rilievi artificiali creati sul terreno, quali ad esempio le porche oppure le baulature (pensiamo ad esempio a colture quali le patate), a seguire i requisiti minimi richiesti:
CAM PILOT può inoltre riconoscere i prodotti in andana, quali i foraggi o le paglie deposte dalle apposite macchine da fienagione o mietitrebbie:
Infine, il sistema CAM PILOT puo' essere utilizzato anche per seguire i solchi dei tracciafile delle seminatrici, fermo restando che la precisione in questo caso può peggiorare a causa del solco non particolarmente definito, come precisato nell'immagine seguente:
COMPONENTI DEL SISTEMA CAM PILOT
I componenti principali del "pacchetto" di guida con riconoscimento del profilo sono:
La videocamera va installata, naturalmente, a mezzo di apposita staffatura sul frontale del trattore, questo ovviamente per permettere la "lettura" di cio' che sta davanti alle ruote anteriori.
In cabina invece va installato il terminale Claas Comunicator, che permette all'operatore di settare tutte le opzioni del software, di impostare il tipo di riconoscimento (coltura a file, coltura a file multiple, baulature, tracce etc etc), e di settare tutte le altre variabili possibili.
Questi due componenti sono intercambiabili con tutte le altre macchine, presenti in azienda, predisposte per l'utilizzo di CAM PILOT. Quindi, in pratica, si possono avere una sola videocamera 3D e un solo terminale, ma varie macchine su cui utilizzarli.
Il kit "fisso" da installare sul trattore invece è formato dai componenti elencati nell'immagine seguente:
Lo schema di istallazione prevede anche sensori di sicurezza (quali ad esempio il sensore presenza operatore), nell'immagine sotto possiamo vedere una schematizzazione dell'impianto:
PECULIARITA' RISPETTO AD UN SISTEMA DI GUIDA SATELLITARE
Come detto, gli impieghi di CAM PILOT rispetto ai sistemi di guida satellitare sono teoricamente diversi, in quanto il sistema in oggetto segue forme ed impianti reali e non linee teoriche. Quindi tiene conto di cio' che sta REALMENTE sul terreno.
Oltre a questo, va precisato che CAM PILOT ha anche tolleranze ben diverse: infatti l'errore medio va dai 3 ai 5 cm, di gran lunga inferiore ad un normale sistema di guida satellitare; quest'ultima per poter beneficiare di tolleranze simili ha necessariamente bisogno di costose basi a terra, da sistemare di volta in volta in prossimità degli appezzamenti, per correggere il segnale proveniente dal satellite.
Inoltre, CAM PILOT è "quasi" insensibile alle velocità di avanzamento, in quanto dai 0,1 km/h in su il sistema è perfettamente operativo senza alcuno scarto aggiuntivo, a differenza dei normali sistemi di guida satellitare, che necessitano di velocità di avanzamento ben maggiori, pena la predita del segnale satellitare.
Ulltimo, non vi sono nè canoni da pagare, nè zone d'ombra.
CAM PILOT puo' essere impiegato anche in notturna, con opportuna fanaleria di lavoro allo xenon.
Il kit "fisso" istallato sul trattore, è compatibile con il sistema di guida satellitare Claas GPS PILOT. A tal proposito, va detto che per utilizzare i due sistemi menzionati sullo stesso trattore, è necessario intercambiare alcuni componenti elettronici. Per ovviare a questo problema, Claas ha già allo studio un sistema, che verrà denominato "DUO DRIVE", e che permetterà di integrare perfettamente CAM PILOT e GPS PILOT. Di fatto quindi, non sarà più necessario modificare nulla a bordo del trattore, ma basterà semplicemente montare i due dispositivi secondo le necessità dell'Utilizzatore.
Va infine sottolineato che CAM PILOT è disponibile, con appositi kit elettroidraulici, anche per i trattori di altri Marchi, e quindi non solo i modelli prodotti da CLAAS.
PREZZO
Il prezzo del kit CAM PILOT è di Euro 17.630 di listino al Concessionario.
Si tratta in sintesi, di un prodotto con tolleranze molto simili ad una guida satellitare RTK, ma con un prezzo decisamente inferiore e paragonabile a quello di guide satellitari con maggiori tolleranze.
Si ringrazia per la gentile collaborazione la Claas Italia nella persona di Daniele Ing. Roncarati (P.M. High Tech Solution).
Sito Claas Italia
Il nome commerciale del prodotto è CAM PILOT.
Si tratta di un sistema unico nel suo genere; possiamo dire che il trattore è allestito con un sistema simile a quello delle guide satellitari automatiche, e quindi con componenti elettroidraulici per la correzione della sterzata. Ma la novità è il sistema di guida vero e proprio, non più affidato ad un ricevitore che riceve il segnale GPS, bensì ad una particolare videocamera in grado di riconoscere il profilo del terreno e/o della coltura in atto.
Le prerogative del prodotto pertanto sono diverse da quelle di un comune sistema di guida satellitare, e di conseguenza i campi di impiego possono essere diversi: infatti CAM PILOT si basa sulla guida con riconoscimento reale della forma del terreno o riconoscimento reale della posizione della fila coltivata.
Nell'immagine sotto sono evidenziati i campi d'impiego ed i vantaggi teorici:
Nell'immagine sotto possiamo vedere i requisiti richiesti per poter impiegare CAM PILOT in una coltura a file (pensiamo ad esempio alle colture sarchiate, oppure orticole etc etc):
mentre nell'immagine seguente possiamo vedere i requisiti richiesti per poter impiegare CAM PILOT su tracce preventivamente create su colture quali i cereali autunno-vernini:
Per cio' che concerne l'impiego su terreno "nudo", CAM PILOT è in grado di riconoscere i rilievi artificiali creati sul terreno, quali ad esempio le porche oppure le baulature (pensiamo ad esempio a colture quali le patate), a seguire i requisiti minimi richiesti:
CAM PILOT può inoltre riconoscere i prodotti in andana, quali i foraggi o le paglie deposte dalle apposite macchine da fienagione o mietitrebbie:
Infine, il sistema CAM PILOT puo' essere utilizzato anche per seguire i solchi dei tracciafile delle seminatrici, fermo restando che la precisione in questo caso può peggiorare a causa del solco non particolarmente definito, come precisato nell'immagine seguente:
COMPONENTI DEL SISTEMA CAM PILOT
I componenti principali del "pacchetto" di guida con riconoscimento del profilo sono:
- videocamera 3D
- terminale CLAAS Comunicator
La videocamera va installata, naturalmente, a mezzo di apposita staffatura sul frontale del trattore, questo ovviamente per permettere la "lettura" di cio' che sta davanti alle ruote anteriori.
In cabina invece va installato il terminale Claas Comunicator, che permette all'operatore di settare tutte le opzioni del software, di impostare il tipo di riconoscimento (coltura a file, coltura a file multiple, baulature, tracce etc etc), e di settare tutte le altre variabili possibili.
Questi due componenti sono intercambiabili con tutte le altre macchine, presenti in azienda, predisposte per l'utilizzo di CAM PILOT. Quindi, in pratica, si possono avere una sola videocamera 3D e un solo terminale, ma varie macchine su cui utilizzarli.
Il kit "fisso" da installare sul trattore invece è formato dai componenti elencati nell'immagine seguente:
Lo schema di istallazione prevede anche sensori di sicurezza (quali ad esempio il sensore presenza operatore), nell'immagine sotto possiamo vedere una schematizzazione dell'impianto:
PECULIARITA' RISPETTO AD UN SISTEMA DI GUIDA SATELLITARE
Come detto, gli impieghi di CAM PILOT rispetto ai sistemi di guida satellitare sono teoricamente diversi, in quanto il sistema in oggetto segue forme ed impianti reali e non linee teoriche. Quindi tiene conto di cio' che sta REALMENTE sul terreno.
Oltre a questo, va precisato che CAM PILOT ha anche tolleranze ben diverse: infatti l'errore medio va dai 3 ai 5 cm, di gran lunga inferiore ad un normale sistema di guida satellitare; quest'ultima per poter beneficiare di tolleranze simili ha necessariamente bisogno di costose basi a terra, da sistemare di volta in volta in prossimità degli appezzamenti, per correggere il segnale proveniente dal satellite.
Inoltre, CAM PILOT è "quasi" insensibile alle velocità di avanzamento, in quanto dai 0,1 km/h in su il sistema è perfettamente operativo senza alcuno scarto aggiuntivo, a differenza dei normali sistemi di guida satellitare, che necessitano di velocità di avanzamento ben maggiori, pena la predita del segnale satellitare.
Ulltimo, non vi sono nè canoni da pagare, nè zone d'ombra.
CAM PILOT puo' essere impiegato anche in notturna, con opportuna fanaleria di lavoro allo xenon.
Il kit "fisso" istallato sul trattore, è compatibile con il sistema di guida satellitare Claas GPS PILOT. A tal proposito, va detto che per utilizzare i due sistemi menzionati sullo stesso trattore, è necessario intercambiare alcuni componenti elettronici. Per ovviare a questo problema, Claas ha già allo studio un sistema, che verrà denominato "DUO DRIVE", e che permetterà di integrare perfettamente CAM PILOT e GPS PILOT. Di fatto quindi, non sarà più necessario modificare nulla a bordo del trattore, ma basterà semplicemente montare i due dispositivi secondo le necessità dell'Utilizzatore.
Va infine sottolineato che CAM PILOT è disponibile, con appositi kit elettroidraulici, anche per i trattori di altri Marchi, e quindi non solo i modelli prodotti da CLAAS.
PREZZO
Il prezzo del kit CAM PILOT è di Euro 17.630 di listino al Concessionario.
Si tratta in sintesi, di un prodotto con tolleranze molto simili ad una guida satellitare RTK, ma con un prezzo decisamente inferiore e paragonabile a quello di guide satellitari con maggiori tolleranze.
Si ringrazia per la gentile collaborazione la Claas Italia nella persona di Daniele Ing. Roncarati (P.M. High Tech Solution).
Sito Claas Italia