Dopo oltre 15 anni il motore Genesis 7500 cc va in pensione in quanto non era in grado di rispettare le normative Tier IIIA obbligatorie negli USA da quest'anno per i trattori di questa potenza.
Il Genesis è stato sostituito dal Cummins QSC 8300 cc ad iniezione common rail a controllo elettronico, (esattamente lo stesso montato sulla serie New Holland T8000), in poche parole diventa un G con il motore del TG....
Il cambio e l'idraulica rimangono gli stessi, rinforzati i riduttori posteriori, e in cabina aggiunto il controllo elettronico del regime del motore (cruise control).
Come tutti i modelli Versatile non verrà importato in Italia.
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