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CABINA e COMANDI
La cabina dell' F140 merita una citazione particolare; infatti era innovativa per quei tempi, perchè costituita da una scocca monolitica elastica, sospesa su silent block e senza punti critici di unione. Inoltre l'adozione di due montanti portanti in zona visiva passiva e l'adozione di ampie zone vetrate, anche nelle portiere, garantiva un'ottima visibilità frontale e laterale all'operatore. Anche la visibilità posteriore era ottima, grazie all'assenza di montanti posteriori e all'eliminazione del classico serbatoio posteriore, tipico dei precedenti modelli Fiat.
La cabina risulta molto spaziosa e con finiture e accessori degni di un'automobile. Il livello di rumorosità è di 75 decibel.
Optional era disponibile anche il cruscotto digitale:
